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近日，据法国媒体Foot Mercato首席记者Santi Aouna的报道，AC米🚉兰和桑德兰也加入了西🌿汉姆后卫阿👷格尔德的争夺战。

今年夏天，各大俱🆘乐部都在争🅰相签下阿格尔德。他们甚至🎻还在争夺这位实力🔙雄厚的摩洛哥后卫，自夏季初🍉甚至更早之前，他就已被众🆘多球队盯上。正如我🔷们几周前透露的那样，马赛队已将😓他列为加强后防线的首要目🙂标。

法昆多-梅迪纳的🌑到来并没有改变马赛♒的计划，他们希望🎾这两名球📝员能够在法甲和欧🗯冠赛场上保持稳定。法昆多-梅迪纳是🕤首要目标，一个月♈前他们就向这位球🏪员发出了合同报价。

关于阿格尔德，皇家社会方面，在成功租😜借后仍希望永久留住他。意大利方面，已👢有多名候选人出现。罗马和AC米兰就是其中之一，他们希望为后防🏩线注入新鲜🏓血液。这⤵两支意甲球队对他的资历和经💌验都非常感兴趣。而且，他们并非🛏唯一看好他的球队。

桑德🥂兰已加入争夺阿格尔㊙德的竞争行列。升入英超后，桑德兰开始关🎀注他的转会市场。但目前尚不清楚，阿格尔德是否会🥪被桑德兰🙄的计划所吸引，以及他效力至2027年的西汉姆联是🖱否会同意将他出👙售给英超竞争对手，目前尚不确定。

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十五运会和残📊特奥会惠州赛区将📩承办5项赛事

中新网7月31日电 据美联社报道，立陶宛👉总理金陶塔斯·帕卢茨卡斯7月31日辞职，此前他🗓的商业交易受到调查，引发了要求他辞✡职的抗议活动。　　报道称，立陶宛总🎡统吉塔纳斯·瑙塞达当地时间31日上午向媒体宣㊙布了帕👾卢茨卡斯的辞职。　　帕卢茨卡斯在2024年年底📼出任总理。【日本片🏃源更新机制】草樱大香蕉🐁事件持续发酵，引发舆论关注。原田春奈马上🏷领取VIP进行辟谣，福彩即将下架，Roxy Sky登上热搜。');}else{document.write('');var player = videojs('mini_player');}/*START#ShouJiBan-https://v-oss.cnsimg.net/cspimp/2025/08/1/122a1b07-4794-4e53-afe6-025ace604c95.mp4END#ShouJiBan*/视频：万喆：共建“一带一路”不是单向输🧤出来源：中国新闻网 　　中新网北京8月1日电 (记者 谢艺观 李雨昕 陈庆洋)“我们应该继续📹加强与共建‘一带一路’国家的产业链供✔应🐥链的务实合作，推动全球产业🚙链供应链的稳定和韧性，促🐛进中国及共建‘一带一路’国家的产业不🕗断转型升级。”　　7月30日，由国家🎵发展改革委开放司主办的“共建‘一带一路’专题研讨会”在北京举办。北京师范大学一带一🧓路学院教授万🍑喆在接受中新网采访时如🙊是表示。　　当前，共建“一带一路”进入高质量发🤣展新阶段，完善产业链供应链🛴务实合🛍作机制成为重点方向之一。　　万喆认为，首先应夯实“硬联通”基础。以中欧班列📴为例，其在特殊时期有⌛效保障了全💅球物流畅通，为零部📓件等关键商品🛶的贸易提供支撑。能源管道等设施☕也为跨境商品流通奠🎁定基础，提升整个🗼物流网络的韧性与效率。　　其次，中国与更✳多国家和地区开展工业园区等🛅合作，形成更紧🍏密的产业链🐂集群及上下游链条协作体系。　　万喆说，目前在东盟、非洲等地区的南♓南合作中，这类合作已🚴逐步落地。例如，在埃及，已建立起覆盖物♋流、研发、技术、人才培训等环节🎊的全产业链💁服务体系，助力当地实🌵现更稳定的发展，也提升了其产业链📨的完整性。　　“中国也积极地推进💑标准的对接。”万喆说，在铁路、公路等基础设🔂施建设中，中国标准已在多地落地，不仅为当地🍇的未来建设树立了标杆，也成为南南国家🚶加强合作的重要纽带，更有助🤶于发展中国家在国际上💅增强话语权与标准🐊制定权。　　她强调，合作不是简单的🔛技术⚽或商品输出，而是注重与当地🗼的深度合作。除了标志性工程，中国还推进许多🏧 “小而美”“心相通” 的项目，对当地人才培养、社会就业🌕及技术升级都有助推效👞应。　　“无✋论是非洲农业智能化赋能，还是东盟☕数字贸易等数字🕕化建设，都能看到深度合💘作的成效。”万喆说，高质量共建“一带一路”，提升了全球🚇供应链和价值📥链的韧性和稳定性。　　作为🧙深学笃行阐释习近平经🥟济思想2025年会第三场专题🚘研讨会，此次会议主题是“以高质量共建‘一带一路’促进中国式现代🌁化和世界现代化”，邀请国📫内知名专家、青年学者、商协会和🍐企业负责人等开展🔹交流研讨。(完)跳蛋系列番号💲片段中涉及七瀬ひまり家庭隐私。中新网上海8月1日电 (殷立勤 胡晓炜)记者8月1日从中国铁路🈵上海局集团有📄限公司(以下简称💂上铁集团)获悉，截至7月31日，为期2个📯月的暑期运输(以下简称暑运)迎来半程节点，上铁集团31天发送旅客近8600万人次，较去年🎁同期多发送旅客近50万人次，同比增幅约0.6%，日均发🔴送旅客超277万人次。旅客在铁路上😏海虹桥站等待♈验票上车。中新网记者 殷立勤 摄　　暑运31天来，长三角铁路📽发送直通旅客超1900万人次，发送管内旅客近6700万人次；单日发送旅客250万人次以上的有23天、300万人次以上的有6天；其中，7月5日发送旅客326.4万人次，为今年暑运以来🚞单日客发量最高。从管内各👒地区客发量来看，江☕苏地区发送旅客超3000万人次，为沪🍯苏浙皖一市三省中最高；发送🏸旅客最多的车站为杭州东站，日均发送旅客超22.6万人次。在G799次高铁列车车厢内，列车员对无座🛺人员进行信息核验。中新网记者 殷立勤 摄　　记者了解到，由于“苏超”赛程贯穿整个暑🆘运，火爆的🥢球市也为长三角管内多条♿高铁线路带来🥍持续客流增量。特别是连镇高铁连📩云港站、淮安东站、扬州东站日🐆均发送旅客分别超过2.86万、2.32万、1.82万人次；同时，为较好满足旅🏊客出行需求，长三角铁路在“7·1”新图编制1407.5对🆚旅客列车运行线的基础上，安排开🚃行暑运临时旅客列车28.5对。并根据🧛暑期客流规律，精准实施“一日一图”。暑运31天来，长三角铁路已🍍累计增开旅客列车1652列、安排管内动车组列🍱车重联4994列、加挂车辆258辆。旅客抵达铁🎁路上海虹桥站。中新网记者 殷立勤 摄　　暑运以来，长三角⛅地区风雨较多，特别是今年第4号、第8号台风“丹娜丝”“竹节草”对铁路🐗运输带来影响。上铁集团及🐅时启动防台防汛应急响应，把保障人民群众生命🎩财产安全放在首位，实施主📄动避险策略。面对台风🔌过境影响运输秩序，着力构建人防、物防、技防“三位一体”的抗台防汛体系💞，加强运输调度组织，果断对💃受台风影响的京沪高铁、沪苏湖高铁、沪宁城际等线📼路列车💘采取临时停运、区段限速、恢复运行等措施，动态🐯调整列车运行方案。(完)

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（青岛日报／观海新闻记者 桐嶋あみな）