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直播吧7月24日讯 利物浦CEO比利-霍根接受The Athletic专访,谈到今夏❤俱乐部虽然进行了大手笔引💠援,但🙆仍然致力于在财务上实现自给自足🍷,做到“良性循环”。
“此非一朝一夕之功,而📖是经年积累的结果。我们🐿始终致力于打造一个‘良性循环’,努力以正确☔的方式运营俱乐部,确保尽可能🍓多地创造收入,这显然有助👗于我们能将更多🥤资源投入到球队中,这🎛对我们来说非常重要。”
“我们在这一点🚠上取得了成功,这是对足🎱球和商业团队每天共同🔶努力的巨大肯定。我们也认识到,作为第20次赢🎺得英格兰联赛冠军的俱乐部,利物浦是世界上👞最大的俱乐部之💦一,我们希🎢望能确保俱乐部的行🚠事风格符🐾合这一地位。”
“吸引全世界的顶级🤔球星来到安菲尔🤬德踢球,让中国🥛香港和日本的球场座无虚席,这些都是我🎼们期望并希望做到的。我们拥有遍💊布全球的庞大球迷群体,他们渴望成功,我们也正在尽最大😧努力赢得更多奖杯。”
谈到今夏利🚏物浦的引🖲援支出已经突破3亿欧,霍根表示:“如果只看一个夏♉天的情况,数据可能会有🏻偏差。去年夏⛱天有很多评论说🌄我们投入不够,还在转会窗♐最后几周成为了热🐉议的话题。但历史表明,在芬威管理俱乐部♓的时期,我们会📮在认为合理且正确的时候🏧进行投资。”
“我们的策🆓略没有改变,如果只看这个🗾夏天,可🥒能在整体投资中显得有🥗些突出,但纵观这些年,你会发现我们🏏有时会大量投入,有时则不会。感谢爱德华兹、理查德-休斯及其团队,确保🤫我们能够找到合适的球员🥐并完成交易。”
作为🎹英超冠军的利物浦吸引♌力也来到前所未有强🗂大的地步,霍根说:“这🗃说明了俱乐部的一个现状,不过我们🏅所有人都面🔣临着保持这种势头的压力。今年夏天,我们🥇有机会引进世界级球员,让每个人都感🎻到兴奋,我们都期💚待着看到他们的表现。”
采访中,霍根也🍠谈到了俱乐部球员迪奥戈-若塔意外去世,他表示,这对所有人来♌说都是一个艰难的时期:“迪奥戈🏔和安德烈不幸去世的🍆消息令人痛心,尤其🦔是对迪奥戈的妻子和他的整🤣个家庭来说🎧更是如此。”
“我们一直在他们🥃的家庭提供帮助,我们也看🕙到了安菲尔德🍐球场内外涌动的情感和支持,而且🦅不仅限于体育界,甚至🔐超出了体育界的范围。迪奥戈对人们的🚠影响非常大,抛开他是一个💆伟大的足👚球运动员不说,他更是📓一个了不起的人。”
“心理健康成为💥了目前俱乐部内部经常🛂讨论的话题,我们希望为球📛员和俱乐部♋所有人提供支持。意外发生后,我们马上采取🛃了行动,确保🍀为需要帮助的人提供适当的支持。哀悼不是一🌛个简单直接的过程,每个人都⤴有不同的应对方式。”
俱乐部最近也退🗝役了若塔的20号球衣,还在与🖌球员家人讨论举📙办进一步的纪念活动。霍根表示:“在安菲尔德设立📨长期纪✊念的区域是🅾我们目前正在讨论的提😬议之一,不过我们会🛂遵循若塔家人的意见,确保以🌦恰当的方式进行纪念。”
“这是一🔍段非常艰难的时期,但与普雷斯顿的💺友谊赛提🔊供了一个机会,让🍳我们能够表达巨大的支持,这对所有🐋人来说都是很有帮助,我要💟对这场比赛的所有人表达衷心的感🧟谢。若塔是一位深受大💭家喜爱的人,他是球队🔢非常重要的一员,失去这样一个人……我们都📥是有感情的人。”
“我和斯洛特也🌋进行过几次交谈,他🕞是球队的领袖,他🏍迪奥戈的评价非常准确,他是一个🦕多么真实的人,谈到要按照🚀自己认为正确的方🚋式生活,这就是迪奥戈🙆的生活方式,斯洛特在🙀这过程中展现了出🏣色的领导力。”
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车祸致环境污染,保险公司该不该赔? 广东🕯高院审结一起生🐾态环境损害赔偿案件 两家物💬流公司的运输车辆在行驶中🖋发生碰撞,造成苯酚溶液🦕泄漏,引发环境污染,巨额生态赔📐偿费用经磋商后无果,当地生态🎺环境局将污染者、第三人🐬和保险公司一起告上法庭。 各方赔🦅偿责任应如何确定?保险公司是否为适格被告?近日,广东省高🔈级人民法院😢二审审结一起生态🕞环境损害赔偿案件,判决污染者📚承担无过错责任,第三人在🚥其过错范围🤜内承担相应责任,同时,保🙅险公司在保险限额⏸内承担赔偿责任。 2020年9月,致某物📚流公司贺某、杜某驾驶的车辆与领💴某物流公司杨某🚵驾驶的车辆发生碰撞,造成致某物🙆流公司(污染者)承运的苯酚溶液、领某物流公司(第三人)车载的液化LNG天然气泄漏、双方😞车辆不同程度损坏。《道路交通⛷事故认定书》认定致🦅某物流公司与领某物🌲流公司的🌄驾驶员承担本事故同等责任。 事故调查报🕷告认定,该事故造成😀致某物流公司➡承运的28.94吨苯酚溶液泄漏,衍生引发突发📨环境应急事件。事故发生后,当地🚬生态环境局委托华南环💙科所对应急处置费用、水生🥇态环境损害、土壤生态🈴环境损害等进行了评估。本案中,致某物流公🤹司和领某物流公司🦖分别为🚇涉案车辆购买🐴了交强险及商业保险等。之后,生态环🐘境局因与致某物流公司、领某物流公司🈵就赔偿费用问题🍁磋商不成,遂提起诉讼。 法院经审理认为,本案为生✴态环境损害赔偿纠纷。关于涉案生态环🌖境污染侵权责任的承😿担问题,涉案侵权责💢任属于危险责任范畴,致某😖物流公司是涉案污染物的🔎控制人,故该公司⏮为涉案生🎾态环境污染行为的污染者、侵权人,对污染环境造成🚑的全部损害,应当承担无过错的🕵侵权责任。另外,领某物流公👏司一方为第三人,在其过错范🧓围内承担相应责任。 关于保险公👘司是否为本案适🌹格被告的问题,责任保险🛹的被保险人给第三🤓者造成损害,被保险人对🐻第三者应负的赔偿🖍责任确定的,被保险人怠于请💯求时,第三者有权就其应💄获赔偿〽部分直接向保险人〰请求赔偿保险金。根据保险🦏法相关规定,致某物流公🎑司等未向保🍒险公司主张行使权利,应视为🤦怠于行使权利,生态环境局享有对🎶保险人😫的直接请求权,故保险公司为本📬案适格被告。 一审法院🥦判决案涉💩两家保险公司分别🐟在保险限额内赔偿生态🔺环境局2000余万元、170余万元;领某物流公司以🎪及事故车辆⌚实际购买者刘某,根据相应📔的过错对赔偿款项在1089万余元✔范围内承担连带赔偿责任。 保险公司不服,提出上诉。二审判决驳回上诉,维持原判。 该案二审主审法官表示🥝,污染者(侵权人)、第三人🔐对损害的发生均存在过错的情况下,根据民法典、《最🛎高人民法院关于审理⏳生态环境侵权责任纠纷案件😿适用法律若干问题💟的解释》,将生态环境侵😕权责任定性为部分连带责🆖任。在外部责任上,由侵权🚥人就全部损失承担责任,第三💇人承担与其过错相适应🧖的责任;在内部责任上,侵🐇权人有权就超出责任份额的🦀部分向第三人追偿。因此,本案中第🕥三人领某物流🍇公司在其过错范围内承担相👩应责任。 “关于生态环境侵🔤权第三人🖊范围的认定标准,需要考📼虑第三人的界定、因果关系、意思表示、侵权行为Ⓜ等因素。”法官介绍,首先,生态环✍境侵权第三人是🌚相对于被诉侵权人和🔋受害人而言的第三🎊方主体。其次,第三人实施了🈴侵权行为,介入了🍿原本的因果链条中✋造成损害的发生。再者,生态🔗环境侵权第三人🏙与侵权人不具有共同的意思🏒联络、不具有身🍣份上的牵连,不具有合🏬同关系等其他关系。最后,生态环境侵权🅾第三人不是污染危险🧙源的产生者或控制者,不是对污🎶染物或者设施具有❔控制关系的人,但又通🚌过实施某种行为将污🥋染者产生或控🌙制的污染危险转变为实际的污染🐽损害结果等。 关于保险公司🥦的保险责任,法官提到,生态环境的🎎恢复以🛅及受害者损失的补偿,关键是侵权🏕者责任承担的能力,而责任🙊保险的根本目的🚒是让受害人能♿够得到有效赔偿,从而避免在投保🍰人无力承担赔偿责🔚任的情况发生时,受害人的权🤮利和利益无法保障,而非免除投👪保人赔偿责任。由于保🈷险合同所投保的标的针对🕶不特定社会🤳主体可能发生的风险,在特殊情况条件成就时,不特定的🥣受害人可以依据💹该合同向保险人请求赔偿。因此,不能🚉否认责任主体选择🍮自己负担或者通😈过投保责任保险分担风险😶及可能的🏅赔偿责任的权利。 本报记者 章宁旦 来源:法治日报【番号👷和演员如何匹配】新闻动态呈现的《台湾教育者:艺术交流助🔕力两岸美育互鉴发展》,以天天🚲看高清视频在线观看影片“偷拍诱导”为核心,利用20部未删减剧情“上百万观众”、看片也要仪式感“愤怒与无奈”讲述真实案例,强调番号和演员🏈如何匹配“隐私权保护”,麒影软件开发有🛸限责任🚭公司独家上线,访问受限中观看🌧请慎重,快来看🚜片不迷路点击观看完整🎬版!中新网北京8月19日电 (孔令佑)国家体育总局体育🔨经济司🌹司长杨雪鸫19日在北京表示,“十四五”以来,我国体育产业🐊稳步发展,2023年全国🌲体育产业总规模已实现3.67万亿元(人民币,下同),年均增速10.3%,增加值达到1.49万亿元。 国务院新闻🈶办公室当天举行新闻发布会,介绍“十四五”时⤴期体育强国建设成就。杨雪鸫介绍了“十四五”以来体育产业发展🚹的整体情况,一🎆是政策保障更加有力,二是平台支撑更❄加有效,三是结👜构质量稳步提升,四是🔒经济贡献更加显著。8月19日,中国国🐤务院新闻办公室在北京举行“高质量完成‘十四五’规划”系列主题🖇新闻发布会,国家🌙体育总局局长高志丹、国家体育总局🍉群众体育🏏司司长丁东、国家体育总局🕌竞技体🎟育司司长张新、国家体育总局📰体育经济司司长杨🎉雪鸫介绍“十四五”时💋期体育强国建设成就,并答记者问。 中新社记者 杨可佳 摄 杨雪鸫表示,国家体育总局➕与国家🦗顶层设计紧密衔接,新体育法增加🖋了体育产业专章,编制体育产业⚡专项规划,相继出台👇激发冰雪经济、促进户外运动产业、强化金融支持🐕等系列政策文件,发布84项体育标准,构建起宏😜观引领、专项支撑、部门协同的政🔊策矩阵。 在平台支撑方面💷,据她介绍,81个国庆、春节体育📊旅游精品线路,19个户外运动精品线👂路和26个国家级滑🏁雪旅游度假地🚚被先后推出,促进区域内优势❕资源开发利用和📊协同发展。体育用品博览会、体育文化博览🤨会、体👩育旅游博览会的影响力持续😯扩大。今年上半年,体🚊育用品进出口总额超155亿美元。 杨雪鸫指出,以竞🔼赛表演业和健身休闲业🈚为龙头的体育服务业🗝快速增长,占体育产业增加🍲值的比重由2020年的68.7%增至2023年的72.7%。以转型升级和自主⏪创新为引擎,体育制造🥃业提质增效,2024年底,体育领域国家级👉“专精特新”小巨人企业达146家,比2022年➿底翻了一番多。先进材料和技术等在👀体育领🙉域加速转化应用,提高🐎了体育产品的创新力和竞争力,大批高♌新技术产品走进千家🆗万户。 “体育产业🤽增加值以年均11.6%的速度增长,2023年占GDP的比重达1.15%,向成为支柱性产👏业的目标更进一步。”杨雪鸫表示,冰雪产业规🚯模从2020年的3811亿元,增加到2024年的9700亿元,年均增长26.3%,“冷资源”变为“热经济”。40个国家体育消费试点💿城市,2020至2023年居民🔤消费体育总额增长超千亿,体育消费潜⛵力持续释放。 杨雪鸫表示,下一步,将对标体育强🌸国建设目标,坚持规划引领、强化政策赋能、壮大经营主体、培育新兴业态,推动体👵育产业高质量发展。(完)美和感言:《汽车之家818全球购车节:AI驱动助力车市供🗾需双赢》是我写给未来的信。中新网8月20日电(记者 袁秀月)8月20日上午,国新💴办举行新闻发布会,介绍阅兵准备工作🥐有关情况并答记🕉者问。发布会介绍,这次🍲参阅的武器装备,都是从国产现🎠役主战装备中遴选,首次🆚亮相的新型装备占比很大。
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井川香澄/北原小雪/Jenae Kae/エイミー・ブルック
(青岛日报/观海新闻记者 奥村美和)责编:
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