东北网--黑龙江：根据记🥦者深游获取到的最新动态🎀，老湿机电影兔费😞看十分钟将于2025年08月27日在东北网--黑龙江举行隆🦕重的开幕仪式。一键收藏🧔必中公式立刻掌握的5注个技巧

　　吉林珲春，这个东北的边陲小城，地处中、朝、俄三国交界处，是我国📶从陆域进入日本海的最🔺近通道，也是我国从海上📟到韩国东海岸、日本西海岸的最近点。依托🎯近海优势和海鲜深加工产业，珲春正走🔇出一条以“鲜”字为招牌的“海洋经济”之路。

　　傍晚五点多，珲春海鲜🏙街已人声鼎沸，这条仅145米的街道上，近30家海产店沿街排🐙开，不少游客慕名而来，只为尝🎱一口刚从深海🕔运来的鲜味。

　　店铺暂养池里🍧帝王蟹挥螯、板蟹划水，北极贝随🕐水流轻轻颤动，沿街搭起的🎆帐篷里，铁架🗼上的炭火正红，将🖍贝壳烤得发烫，清蒸的鲜甜、炭烤的焦香，铁锅里的爆炒声、游客的赞叹声都🦑揉进这方烟火里。

　　高鹏今年7月份才盘下这家店🤐铺，从过去💃土特产经销转🔄行干起了海鲜餐饮经营，开业才20多天的他🍿已经尝到了“鲜经济”的甜头。

　　海鲜🗞街商铺店主 高鹏：现在咱们家店面经🛠营面积，目前是700平方米左右，现在生意越来越🍿火了，我预计在10月之前，扩大成1000平方米左右。

　　在海鲜街记者👢注意到，除了鳞次栉比的海⛑鲜餐饮店外，还有几家海鲜批🍋发店。记者看到王雪晶时，她正和爱人一起🐛收拾装修的店面。她告诉记者他们家已经🎏在海鲜街📆干了十几年的批发。随着几年前，珲春口岸正式🦁被国家批准为进口🆖冰鲜海产品、食用水生动物🥑指定口岸，珲🕟春也成了俄罗斯帝王蟹🍷进入中国的主要通道，最近三五年，他们的海鲜🚤批发量逐年增长。

　　海🤡鲜街商铺店主 王雪晶：以前海鲜批发🌬的种类比较少，只有周边的🎐一些客源，有了🥁口岸的便利条件以后，批发的种类也多🃏了，各种蟹类、贝类通过航空、通✡过陆运发往更多的城市。

　　王雪晶说，这两年，随着游客的增多🎖，每个假期，海鲜街上的🤾店铺基本是一😟两万的客流。

　　海鲜街商铺店🚝主 邱岳山：去年最多😠一天接近上千人，单日🈁销售额突破了30万，这条🧠街越来越热闹，我们也希望生意红✋红火火，欢迎大🏬家都来珲春吃海鲜。

　　从港口到餐桌

　　深海鲜味“极速奔赴”

　　作为连接东🦊北亚天然不冻港的枢纽，珲春距🈯俄罗斯波谢特港仅42公里、扎鲁比诺港71公里，从俄罗斯深海打😸捞的海鲜最快🎦当日就能端上我🧕国老百姓的餐桌。这场跨越国界的“极速之旅”，背后是珲春依🏮托区位优势打造的“海鲜高速通道”。

　　总台央视记者 唐颖：随着珲🚥春口岸的开关，从🏛俄罗斯运输海鲜的车辆正在🏸这里进行通关💈手续的办理，20个小时以内，这些海鲜就🌂将通过公路运输送抵北京🗡和上海等地。

　　在口岸采访时，记者遇到了货车司机🦒李云飞，跑车十几年的他🤱刚从俄罗斯🍏运回一车海鲜，过关后他将马上开🐱往上海。

　　货运司机 李云飞：现在口😺岸最大的变化就是通关能力🕳非常快，像我们前几年跑的时🔨候，一📰天过几辆车或几十辆车。现在一天🏘能过到一百辆或者一百多辆。

　　目前，珲春口岸日均进🚎口海鲜100余吨，占每日进口货物的🔢四分之一。为保障进口海鲜➰的存活💗率和鲜活程度，珲春🥜口岸开通了进口😼鲜活水产品通关绿色通道。

　　珲春出入境边防🌭检查站执🧒勤二队教导员 关宇：优化了查验流📃程，同时推😸出了预约通关、延时闭👲关等多项服务措施，切实做到即到、即检、即放，尽可能减少鲜活🤥产品通关时间，助力企业降低👥运营成本。

　　海鲜运输堪称“与时间赛跑”：海🍠鲜浸泡在海水里，全程需维持1℃至3℃的水温，同步保障🎏水循环与氧气供应。一路上如何降🌔低生鲜海🍸产品的损耗，提升运输效率，也是摆🌶在海鲜运输行业面前的一💗道难题。

　　货运司机 李云飞：以前的车从珲春发⛹到上海或者发到㊗广州，隔四个小时或者📁六个🤷小时得去加冰，海鲜损耗非常大。

　　李云飞说，传统的运输😎常因供氧不足、水质恶化导致🐅海鲜存活率低，既难满🌔足客户需求，也制🛐约了进口规模。如今，李云飞💞的车厢里不再有冰块，一套自主研发🙌的设备正实时调控水温、盐度和含氧量。

　　记者：在设计之初，当时⭐觉得最难突破的点在哪里？

　　吉🗄电数贸珲春接货调度负责人 刘大全：最难的就📬是如何保证所有的管件，既减少磨损，又能有效。因为它涉及制冷、水循环，还有结构件，初期融合的时🔊候确实费了一😀番脑筋。

　　刘大全👎所在的吉电数贸🍐与东航冷链合作，收集上千车次的运输车🐩厢温度、损耗率等数据，历时一年🥍研发出新型集装🚠箱水车并申请了💋国家专利。

　　这套设备的使用🍪实现了“运输车即暂养池”，同时箱体内部还🍩设有视频监🆑控设备，氧气、盐度传感器等设🦌备，可以通过4G网络实🕟时回传相关数据，以便于上下😽游客户通过App了解相关信息。

　　在筑牢“硬件”的同时，珲春也在持续升级“鲜味通道”的“软件”：防川高速公路、新建中俄🏓珲春公路国际口岸联检🚧楼开工建设，民用机场、珲春至东宁铁路等🍼项目稳步推进，一张“外通内联”的立体交通网加🕎速成型。如今，北京消费者最快8小🦆时就能尝到来自🌗俄罗斯深海的鲜活，而这场“极速奔赴”的版图，还在不断扩大。

　　向海而兴

　　推动“海洋经济+”转型发展

　　口岸通，边贸兴。从边陲小城到“海鲜之都”，珲春以口岸🧜为支点，撬动了🤳一条覆盖海洋生物制造、跨境电商的🧀全球化产业链。这座东北小城，正以“海洋经济”为跳板，走出🐖一条极具特色的县域经🈴济振兴之路。

　　在珲📠春海洋经济产业园，当记者见到🌸黄桂鹏时，他和团队正在做🈲实验，提升沙丁鱼鱼🚔油的纯度。

　　珲春市🤔钰禾海洋生物科🛋技有限公司经理 黄桂鹏：我们的比例是30%，想提高到40%、50%、60%。我们去年入驻🈷产业园，产值已达4000多万，今年预计产值3亿元，未来🍨场地面积估计还要再增加1万平方米左右。

　　黄桂🛢鹏是当地一家沙丁🌠鱼深加工企业负责人，他们正和上海海🐨洋大学的👋专业团队合作，如果实验取得成功，产品附加值将增🌇长近20倍。

　　而这种“海洋资源+高附加值加工”的模式，正在促进🔀珲春产业的转型突破。2024年，当地📯海产品加工产值突破80亿元，1.2万人🚧的就业岗位随之产生——曾经的“边贸集散地”，如🈷今已跻身海洋生物技术赛道。

　　正是因📵为产品质量的提高，这里的海💲鲜深加工产品声名远播，远销海外。

　　就在不远处的💖跨境电商保税📞分拨中心，各种货物被分⬇拣、打包、装箱贴单，工作人员🤔日均发运三四万票货物。

　　珲春畅达电子商务🉐有限公司总经理助理 杨帆：销售最好的是3C产品，通过口岸、海外仓➖等跨境电商综合运输🚥体系，即便目的🔝地远在莫斯科、圣彼得堡🦈这样的地方，7天到15天，也能实🔮现货物投送。

　　珲春跨境电商🆙业务覆盖俄罗斯、韩国、日本等多📹个国家和地区，商品种类涵🔤盖日用消费品、电子产品、服装、食品等多个领域。依托综🙅合保税区政策优👋势和跨境电商保税分拨💌中心的便利服务，珲春🛍跨境电商综试区不仅在全国🔥28个城市🎃建立了前端揽收仓，还在俄罗♍斯莫斯科、韩国仁川设有8万余平的海外仓。产业园吸引了200多家电商、物流、外贸企业入驻，还带动了当地传🎁统外贸企业和国🚜内电商企业的转型。

　　珲春名创💠电子商务有限公司运营部🌭主管 张贤利：俄💁罗斯市场整体是往上走的趋势，我们打算借着这个🦗趋势好好开拓一下👜俄罗斯市场。

　　今年，吉林珲春正🦊谋划建设🐬东北亚数字贸易港，推动“海洋经济+数字经济”深度融合，同时🐁随着在建重大项目全面投产，预计地区生❌产总值将突破300亿元，海洋经济占比提💘升至35%，力争实现“向海而兴”的战略转型。

　　监制丨岳群 公海泉

　　制片人丨翟壮 丛威娜 赵文彬

　　记者丨唐颖 张永富 吉林台

　　摄像丨张旭岩 李仲

　　编辑丨张昊 张博

　　(央视新闻客户🎪端)

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陈学海/临戎/萧昭业/刘晨

（青岛日报／观海新闻记者 深游）