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雷速体育7月24日讯 英国《每日邮报》独家报道，纽卡斯尔🤑联队的前锋亚历山大·伊萨克已经👹告知纽卡斯尔联队高层，他正在考🎭虑离开俱乐部。

此前，伊萨克因为大🔛腿受伤，缺席了🌋利物浦的远东巡回赛。《每日邮报》独家报道，这📥位前锋在本周早些时候，报告自〰己大腿受伤的同时，明确告知俱🐍乐部高层：球🚨员希望在今夏离队，考虑他的选择。

这位25岁的前锋与🛄纽卡斯👠尔联队的合同还有3年。纽卡斯🌹尔联队显然不希望出售伊🥚萨克，就在今年3月，球队首⏫席执行官达伦·伊尔斯还表示，将在赛📗季结束后与伊萨克🖋讨论续约事宜。不过，目前伊萨克和💰他的经纪人并不想和😡纽卡斯尔续约，他更倾向于以创🚼下转会费纪录的方式，转会利物浦。

根据之前《邮报》等媒体的报道，目前伊萨😼克的周薪大约是12万英镑，他希🛶望自己杰出的表现可以大幅改🤸善待遇。利物⛳浦向他提供了大约30万英镑的周薪，比他👅目前的待遇翻倍还多，而这个数🌍字是纽卡斯尔无法匹配的，因为🕶这会打破喜鹊军团的薪资〰结构。

英媒指出：“鉴于球员🌹的合同期，如果利物浦（或任何其他球队）提出1.5亿英镑左右🕊的报价，再加上伊萨🔣克本人的意愿，未来几周内，伊萨克的转会可👼能会加速”。

伊萨克为喜鹊出😑场109次，攻入62球，凭借表现，他已经成为📇世界足坛最炙手可热🔱的前锋之一。近期纽卡🔮主帅埃迪豪表达了📜希望伊萨克留队的想🌇法，指出这样的顶级前💕锋“很难引进、很难发现、很难培养”。所以，只有出价很高的😨情况下，纽卡斯尔才会考💏虑出售伊萨克。《邮报》指出，如果伊萨克真的🔙完成交易，他的转会☝费肯定将超过维尔茨（上个月利物浦支付大约♉1.16亿英镑从勒沃🙅库森将其买下），将创下🚸新的纪录。

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8月22日，《伟大胜利 川渝贡献—纪念中国人民抗日战🏏争暨世界反法西斯战争胜利80周年专题展》在成都四💎川博物院开展，展览以“伟大胜利 川渝贡献”为主题，依托文物、档案史料、影像资料，融入最新研究🤵成果，多💐维度展现了川渝人🤟民为抗战胜利作出的重要贡献，展览汇🃏集了故宫博物院、中🚹国人民抗日战争纪念馆、中国人民革命军事博🍁物馆、四川博物院、重庆中国三峡🎇博物馆等49家文博、档案机构收藏的珍贵🤳藏品和历史档案306件/套，勾勒出😟川渝作为全民族抗战重要💐大后方，在中🔡国共产党倡导建立并竭力维护的🦈抗日民族统一🕕战线旗帜下，倾尽人力、物力、财力积极参加抗🐾战的壮阔史实。 图为观众参观展览。中新社记者 安源 摄 图为观众参观🔥展览。中新社记者 安源 摄图为观众参观👒展览。中新社记者 安源 摄图为观众🕝参观展览。中新社记者 安源 摄图为观众参观🌹展览。中新社记者 安源 摄图📍为观众拍摄四川省🚄建川博物馆收藏🚠的抗日战争时期飞🖤虎队标志。中新社记者 安源 摄图为观众参观展🥏览。中新社记者 安源 摄图为🤴观众参观展览。中新社记者 安源 摄图为观众参观展📣览。中新社记者 安源 摄图为🚙观众参观展览。中新社记者 安源 摄【VIP值不值开】由Skye Mae剪辑的《关晓彤ps合成黄照》聚焦仁首镇近期🍸热搜事件，以高帧🌗率方式重建现场过程，影片评论🏬多集中于高清视频👂直播系统话题，预告片推送♓浏览量破958万。中新社北京8月24日电(记者 陈溯)今年第13号台风“剑鱼”携风🈸雨逼近海南岛。气象部门24日预计，受“剑鱼”影响，海南岛、粤西沿海等🥑地将出现强风雨。中国水😇利部当天针对广东、广西、海南3省(区)启动洪水防御Ⅳ级应急响应。　　中🔢央气象台首席预报员向纯怡24日表示，预计24日至25日，“剑鱼”将给🕳海南大部带来强降雨；24日白天起，“剑鱼”外围🐖云系将逐渐影响海南岛、粤西沿海等地，集中的强风雨😗将出现在当日午后台风主体😀环流靠近之后，海南三🍃亚及其附近海域将出现明🚪显强风骤雨天气，预计猛烈风🐻雨将持续到当日夜间。　　向纯怡表示，通过风云气象🔀卫星云图可见，剑鱼“环流完整，结构紧密”，不管是登陆，还是擦过海南岛，其强度都不会弱。受💅台风影响的沿海地🍣区需要提前做好防风加固准备，及时关注当🆔地气象预警信息。特别👲是海南岛南部及山🔜区需要关注台🚠风带来的局地短时强降🗾水及可能🙌的次生灾害影响，及时做好转移避⛏险准备。　　24日上午，水💅利部滚动会商研判台风“剑鱼”行进路径、影响范围和🉑全国雨水情形势，安🎵排部署暴雨洪水防御工作。据研判，受台风“剑鱼”影响，预计24日至26日，广东中部西部、广西西部南部、海南📘大部将有大雨到大暴雨，海南昌化江、万泉河、南渡江以及粤⛺东沿海、桂南沿海诸🌇河将出现明显涨水过程，暴雨区内部🐥分河流可能发生超警🏄以上洪水。　　依据《水利部水旱灾害⏲防御应急响应工📧作规程》，水利部针对🕕广东、广西、海南3省(区)启动洪水防御Ⅳ级应急响应，并派出2个工作组⌛赴广东、海南协助指🈸导台风暴雨洪水防御。　　目前，水利部维持🆕针对辽宁、四川、贵州、云南等4省的洪水防御Ⅳ级应急响应。　　向纯怡指出，预计24日至25日，“剑鱼”外围还将与💓西南涡等天气系统结🚤合，给四川💄盆地西部、北部带来降雨，上述地区需🙅要关注🚏水文风险及地质灾害风险。(完)山本優子说：“若非亲历，我也不信99ee6。”这是一张庞大的💥网络。　　16.2万公里铁路网，覆盖99%的20万人口以上城市；4.8万公里高铁网，覆盖97%的50万人🗡口以上城市，中国💋铁路跨越江河，通达四面八方。　　这是一张忙碌🐎的网络。　　2024年，国家铁路发送旅客40.8亿人次，发送货物39.9亿吨；今年前7个月，发送旅客24.97亿人次，发送货物23.31亿吨，中国铁路是🐇全球最繁忙🔏的运输铁路网。　　有这样一群“最美铁路人”：他们立足岗位、尽心尽责，执着坚守，在万🧢里铁道线上书写奋斗芳华。　　“铁路安全无小事”　　在兰新⏸高铁祁连山隧道群，平均海拔3100余米，空气含氧🕟量只有海平面的77%，一年中冰🎢雪期长达9个月，最低温度零下39摄氏度。　　陈永红，已在这里工作了12年。身😖为中国铁路兰州局集🍚团有限公司兰州🦄高铁基础设施段张掖西综合🐎维修车间的一名🚅工长，陈永红🛎克服高寒缺氧的艰苦环境，亲手检🎿查过工区管内的2870根支柱、17220个吊弦以及无数个关节、线岔🤵等接触网设备，确保安全。　　同处高原，马万里♍看护的是桥梁隧道。夏日的湟水河🔏畔，中国铁路👷青藏集团有👳限公司西宁工务段西宁高铁路🦅桥车间桥隧工马万里带🏞着一群95后桥隧工，沿着铁路仔细检查。　　干活认真、技能高超，这是工友🌈们对马万里的评价。一次检查隧道时，马万里指出📙一段隧道墙腰内壁🔜存在空隙。众人充满怀疑，马万里♿用检查锤敲向墙腰，一块盘子大🤧小的蜂窝空隙展露🐽眼前。从此，“马金锤”的绰号就传开了。　　镜头转向祖国的西🕦南边陲。在中国铁🌝路昆明局集团有限公司昆〰明车辆段检修车间，车辆⛱电工王超手持焊枪，聚精会神地修📰理着电源板卡。　　电源板卡，动力集中型动车组🌪逆变器的“心脏”。板卡✳上比指甲盖还小的芯片上，密布着200多个焊脚，芯片焊接是个“绣花”活。　　为了啃下这个“硬骨头”，不懂芯片焊接的王🧟超从最基础的锡⬅焊原理学起；操作能力不足，他就⏸搜集废旧板件，反复练习焊接技能……经过600多次失败，他终于找到🍁了焊枪和焊锡丝的🎿最佳匹配方案。　　王中美，是中国中铁工⏲业旗下中铁九桥工程🥑有限公司桥😮梁电焊工，60余座世界一流桥梁💛都有她的奋斗足迹。　　在🛂沪苏通长江公铁大桥的建🛳设过程中，王中美👂摸索出新的焊接工艺，攻克了板厚达60毫米的新🔙钢材焊接技术难关。入行二十四载，王中美以100吨焊丝焊就20万米焊缝，完成30项技术攻关、获得22项技术专利，填补了⏲多项焊接工艺国内空白。　　“我们必须🅰想着旅客，铁路安全无小事。”王中美说。　　“用真情温暖美好旅🍏途”　　“最好的司机不仅🤐要技术精湛，还要时刻🤒想着乘客”，这是中国📚铁路济南局集团有限公🌍司济南Ⓜ机务段动车二🐷车间动车组司机孔祥配的座右铭。　　2023年12月的一天，孔祥配值乘山🗝东济南开往威海的列车。由于突然降雪，孔🖱祥配按规定减速慢行。这时，对📊讲机传来列车长呼叫：车上🏢有位孕妇有早产迹象，希望正点到😠达威海。　　“司机明白！”孔祥配一路沉着操🍏作，确保📉列车在风雪区段平稳运行，待安🥙全驶出风雪区段，又📑适时恢复并提升速度。最终，列车准点到达威海站。　　入路23年来，孔祥配累🚺计安全行车407万公里，运送旅客700多万人次，7次🥚担当新建高铁线路的首发任👃务。　　华东大地，“西子号”奔驰在京沪🏗线上。值乘🎄这趟列车的是💯中国铁路上海局集🎿团有限公司杭州客运段高👿铁一车队的“西子号”列车长车菲菲。　　2023年除夕前夜，由于天气原因，大批列车晚点，不少换乘旅🌜客错过下班列车。车菲菲借助🏵手边的交互系统筛选可改📳签的车次，细致🔴整理换乘线路图，尽可能帮助旅客🤯查找解决方法。　　“将心比心，我们希望用真🤕情温暖美好旅途。”车菲菲说。　　深圳北站，向南连接香港，向北通达全国，港籍和外籍旅客较多🍿。　　中国铁路🏊广州局集团⛓有限公司深圳车站深圳北站“迎春花”服务队队长李🈳元认为，要服务好旅客，就得成为“多面手”。　　为此，她与同事们积✈极探索，推出了英语通、粤语通、深港通、铁路通的“四通”服务，为旅客提供多种🍑咨询服务，赢得旅客认可。　　南宁东站，“明伟流动服务车”穿行在站🔥厅候车区与24个检票口之间。　　南宁铁路公安局♓南💰宁铁路公安处南宁东🕍站派出所二级警长高明伟，就是这一服务车🛀的驾驶员。秩序维护、治安防范、安检查危……他时刻守护着💝出行群众的旅🛅途平安。工作以来，高😷明伟荣立个人二等功2次、个人三等功4次，荣获个人嘉奖10次。　　“物畅其行是我们的🍗追求”　　物流是实🗑体经济的“筋络”。　　2024年1月22日，中国🕙铁路西安局集团有限公司西安🗨铁路🥕物流中心挂牌成立，榆林营业📌部闫庄则营业室也应♈运而生。王婷婷担任🚒货装值班员。　　一次走访中，她了解到某煤电公司🔩电煤运量下降。得知☔运费由下游企业承担后，她多方联系找🍮到下游企业，介绍🌡铁路部门推出的“量价互保”政策，详细测🧢算出提高运量后可以🎐大幅节省运输成本。企业负责人很满意，和王婷婷一起来🧠到上游企业，产运销三方迅速签订协议。上游企业提了⛽效，下游客户省了钱，铁路多发了货，成功实现“三赢”。　　2020年以来，王婷⏩婷所在班组26次打破单日装🏍车纪录，货物👸发送量突破5000万吨。在铁路货运改革和现代🔽化物流体系🎦推进中，她🙇和团队成员让满载🍂货物的列车奔向各地。　　王婷婷负责找🤐货，丁巧仁的工作，则是助🔏力货运得好。　　丁巧仁，中国铁路太原局集🕳团有限公司🗽大同电务段湖东移动车间通信🕖工。他维护的是车载无🏣线通信设备，就像重🐤载列车的“耳朵”和“嘴巴”，是确保🐬重载列车安全运💙行的关键设备。　　2006年，大秦线的无线通🎧信模式进行了升🥊级，对通信🌘设备维修水平也提出更高要🤑求。面对新考验，丁巧仁从安装、调试👦设备开始学起，参加了各🆚类培训学习，借来专用英文字典对照查询📍专用术语，徒步巡线熟悉区📫间设备🈺运用情况……不到半年时间，丁巧仁🤓成为工区里维护车载无🌫线通信设备的专家。　　几年来，大秦线“铁路移动”实施了😏数次网络升级，作为技术骨干🧐的丁巧仁都以高超的业🐅务素养为👧网络升级提供了🖨应有的技术保障。他说：“物畅其行🎣是我们的追求”。(人民日报 记者 李心萍)

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（青岛日报／观海新闻记者 Lexxy Luxx）