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　　中新网杭州7月24日电(林波 孙琳茹 肖晓露)“机器人太酷了！原来‘康师傅’是这样🥕变出来的，大开眼界！”来自贵❇州省毕节市金沙县第十小学的学✍生们在这个暑期拥有🔕了众多“第一次”新奇体验。

近日，活动现场。　(民进杭州市😰委会供图)

　　近日，由民进🛣杭州市委会、中共钱👔塘区委统战部联合主办，民进钱塘区基层委🥥员会承办的2025“金沙启航·钱塘逐梦”公🕵益研学活动成功举办。

　　本次🎵研学活动是民进杭州市委会、钱塘区委🏁统战部深入贯彻东🦋西部协作战略、扎实推进“开明·优学”帮扶项目的重要载🗡体。

近日，金沙学🤽子绘画现场。　(民进杭州市委💍会供图)

　　在五天的研学活动中，金沙🥟学子与杭州少年结成成长伙伴，共同漫步西湖、体验“中国智造”、参😸观浙江大学等。他们不仅感受🌔到杭州深厚的🧞历史底蕴与人文情怀，也更加深入了解🎺了中国新兴产业的🕙实力与工匠精🚄神。

　　据民进杭州市委🦈会相关负责人介📪绍，从赤水河畔🌚到钱塘江边，两地学子在“行走的课堂”中探索世界、收获友谊，并将立志成才的种🍖子深深扎根于🕝心。

　　在“文化升华夜”系列活动中，两地学子在金沙🗳湖大🍊剧院观看了剧目《动物总动员》，与作家沈🉐立清面对面交流，让“读万卷书”与“行万里路”完美交汇。

　　“愿少年们用🔭心感受，积极思考，勇敢探索，带着钱塘江畔的💍智慧与勇气，扬帆驶向更广阔🛫的未来！”民进钱塘区基层委🎡员会主委夏海琴为金🛍沙学子送上祝福。

　　下一步，民进杭州🏋市委会将紧扣“社会服务体系化”目标，持续深化“开明·优学”(金沙)教育协作，探索形成民进👺助力教育高质量发展🍾可复制的实践样本，为🏦东西协作定点帮扶注入更多“开明力量”。(完)

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“这份意外险最大的作🔤用就是兜底！真要摔了、撞了，医药费也能报销✊一部分。”在苏州从事外🏉卖配送的🎤骑手费成如对记者说。近日，记者获悉，苏州市首🔤次为全市符合条件的📆网约配送员统一购🈂买意外伤害保险，填补😠了新就业群体非工作时段保🙋障空白，惠及全市6万多名在岗⛑网约配送员。　　据悉，该🎨意外险的赔付标准为意外身故📽一次性赔付5万元；意外伤🍬残根据保险行业伤残等💰级标准给予赔付，最高为5万元；意外医疗依据🎐意外事由和就诊🚗票据累计最高赔付5000元。　　记者了解到，此前📞相关平台公司和加盟商购🥡买的雇主责任险仅覆盖工🚪作时段，网约配送员日🤷均工作却远超8小时。该😚意外险采用创新模式，不记名投保，保障特定群体而❄非个人。在🎭苏州大市范围内，符合条件的网约配送员🍎一旦遭遇🎟意外伤害时，经🙀苏州市外卖配送行业党委确认即😳可申请理赔。这意🚳味着每天穿梭在街头巷尾的6万多名网约配送员，在苏💊州首次获得全天候保障。这份保险不🛹仅从一定程度👀上解决了从🎋业人员的后顾之忧，更彰显✌了社会公益力量对新兴🍄行业的关怀。　　实习生 金雯馨 扬子晚报/紫牛新闻记者 张毕荣【番号😩和演员如何匹配】《日本脱裙撒尿㊙️》目前在📖短剧内被列入“争议剧目”标签，该片聚焦91娇羞❌❌⭕⭕白丝➰网站行业诈骗链条，以纪录片镜头💍深入反映平台审🈹核漏洞，患者服务专栏也已💕转发评论文章。中新社台北8月20日电 (记者 朱贺)美国自8月初开始🏠对台征收20%暂时性关税，并采用“原关税率叠加”计算，对台湾产业带来的🛠冲击近来不断显🚽现，传统产业成“重灾区”，半导体产业支🐸柱台积电亦面临困局。　　包括机械制造、化工产业在内的传统产业🍘，是台湾外向型💡经济的重要支柱。关税冲击下，相关领域首当其冲，进一步放大岛内❌产业结构🚎失衡问题。台当局经济💅事务主管部门19日数据显示，第二季👍度资讯电子产业持续热络，传统产业产值❗却大幅衰退，关税被🧤指为主要诱因。　　经营🐗压力引发连锁反应，台湾机械与🎊工具机产业被迫启🍲动减班休息(又称无薪假)。继工具机大厂百🐆德机械启动无薪假后，程泰机械也🛺证实计划申请“做四休三”。台湾机🙎械公会理事🌄长庄大立直言，若市🌴场持续恶化，企业将不得不大❣规模精简人力。全台总🍁工会同样示警，若业者短期内🌷无法转嫁成本或调整市场，恐触发倒闭潮。　　台媒分析称，即便传🍦统产业通过提前出货的“拉货效应”自救，仍无🕥法填补整体缺口，而台当局的相🌠关谈判亦未见突破性进⏩展。　　关税政策的不确定🕌性，也🆕令消费者多持币观望。台湾🔗老牌汽车制造商裕隆汽车20日证实，今年以来，台湾车市呈衰🏘退趋势，主要原因是消费🚝者忧心关税变动📸带来价格波动，致市场氛围趋于🛴保守，进一步对新车销🐒售造成压力。该公司总经理⛲许国兴表示，期盼👭关税政策尽快敲定，让市场回到正轨。　　被视作“护台神山”的台积电亦深陷“风暴眼”。美商务部日🏬前传出，正♟研拟推动美国政府🦉直接入股透过“芯片法案”获补助的企业，台积电赫然在列。此消息引发市📢场恐慌，20日，台积电股价💊遭遇近日少见的重挫，跌幅达4.22%。　　然而，半导体产业🤜面临的关税威胁⏩还在不断升级。8月初，美国宣布将对🖐进口半导体企业征收100%关税，但符合“已在美设厂”“正在建厂”或“有明确投资承诺🏷”三大原则者😿可免税。数日后，美方又改口，称或将半导体🖐关税从100%拉高至300%。学者分析，此举旨在逼💗迫芯片产业赴美投资。台湾🍒大学政治学系教授左正东示🧠警，台湾半导体业的🍮中下游链条将被迫重组。台积电若外移，台湾的经🎩济命脉恐面临空洞化。　　关税🎛压力及对台积电变“美积电”的忧虑，令岛内“疑美”情绪逐渐升温。台湾旅美🔥学者翁履中在🌋社交媒体撰文指出，当台👟湾民众看到美方以“互惠”为名的高额关税，或台积😂电在美国建厂的📎规模超过期待，自然会怀疑，美国🦈是否只将台湾视作“筹码”？翁直言，台湾社会对美国🌇的疑虑已不🖕再只是边缘声音，而逐渐成为🐅主流观感。　　“疑美”之外，台🎽当局在关税谈判中的系列🏭应对更引🕦发信任危机。当局起初以“保密协议”为由对外公布简版🕡的“20%对等税率”，却未🖋在第一时间说明其为“叠加制”，即关税带来的实际冲👳击或远超20%。“风传媒”评论文章指出，淡化影响的做法令产🎐业界和民众怀疑🚎其有刻意隐瞒的🛌动机。这种信任赤字一📤旦形成，恐难在短时间内修复。(完)《友城天津 近悦远来——从经贸往来到🎏民心相通的合作之旅》：网传视♉频背后竟藏这段往事。新能源汽车产🔩业的发展，如何能更加绿色🥄？物流🍇环节的低碳转型是重👶中之重。在重庆的两👴江新区，一家汽⛪车超级工厂里，通过将港口📓的智慧物🤢流模式搬进了园区，一系列🛎的数字化、绿色化技术，让💬这里的物流运输实现了“零碳排放”↓　　总台记者 赵聪聪：这里是位于🏊两江新区的汽车超级工厂，在我身后🎦就是这家工厂的智慧物流港。　　1　　智能仓储技术　　卸车、堆垛全自动　　在一🔐家汽车企业的工厂里，每天有🔱大量的零部件运输，免不了“车接车送”，真的可以实现“零碳排放”吗？　　在仓储库区，这些集装箱，是用库区的全⏲自动的、像爪子一🚈样的移动吊机设备，在外部车📥辆上直接抓取入库的，这便是“零碳物流”的起点。　　传统仓储方式，是货车载货到达仓库，卸下集装箱，再由以柴油、汽油能源为主的🏵叉车，运送入库，这期间会产生😀不少碳排放。与之相比，全自动的移动吊机设备🕷，减少物流环🔙节的同时，更是减少了碳排放。在这✉样一个立体仓库中，用智能技术实现“一箱一格，互不堆叠，不用倒箱，先进先出”。　　2　　无人电动卡车　　配送、换电全智能　　在工厂园区内，不仅仅是仓储这📜一物流体系🌷中的核心环节🛴实现了智能化、绿色化，配送环节也是😂由无人⛔电动卡车进行的。　　在智慧物流港，配置有18台无人电动卡💕车。　　从接收🍩到配送任务，路线以物流港为起始位置，无人👗电动卡车配送到焊装💥车间大约花费8分钟，物流港配🌫送到总装车间大约花😶费11分钟，整体无人卡车配送效率大约是🚂每小时32个集装箱。在起点位置，还设置有换电站，大约5分钟，无人电动卡车就🌚能完成换电，投入到配🔏送任务中来。　　从仓储🍛到配送整个过程，都是由智能技术、绿色能源来驱🎯动完成的。主要目的就是为🦎了减少工厂生💁产过程中的碳足迹。　　3　　物流智慧大脑　　调度、监控全流程　　智能化和绿色化🥐是相辅相成的🌝关系。这一点在物流方面🍝十分凸显，具体来看，“全流程降碳”的理念尤➰为重要。　　仓储💚和配送环节看似是细🏒分的两个流程，实则📀是由智慧物流港的中控室通过💟智能调度🗞把二者串联到一起的。在这里，不仅能发送指令实🍀现集装箱吊装、无人电动卡车🦔配送的调度，还能实时监控，远🧛程接管设备和车辆。实现了人、车、物的信息打通、高效协同，构建起工厂物🍒流管理调度智慧大脑。根据统计，智慧物流港全年可🎃减少856吨二氧化碳排放。　　绿色低碳转型，是汽车产业面👽临的重要课题。期待未📖来层出不穷的智能化技术🚍，会进一步拓宽汽🧙车产业的绿色发展之🏷路。　　监制丨王琰 岳群 郭彦 吴方 王凯　　制片人丨王世玉 邓丽娟　　记者丨罗宏进 赵聪聪　　摄像丨张波俊 凌敏 刘春宏　　编辑丨张昊

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罗文俊/李玟真/司马德文/钱廉

（青岛日报／观海新闻记者 汤镇宗）