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　　中新网合肥7月24日电 (赵强 张敏)中午12点，热浪滚滚，合肥新站高新⌛区三十🌈头社区双马生态农场的果🍬园里，朱硕阳头戴遮🕶阳帽，正麻⛷利地操作着割草机在梨园穿梭，为一周后的😸采摘做准备。

　　这位戴着黑框眼👾镜、皮肤黝黑的“90后”，是农场十几🏔名工人口中的“小朱总”——500亩农场的掌舵人，同时也🥥是即将入读合肥工业大👜学的全日制博士生。

朱硕🎖阳操作着割草机在梨园💱穿梭。张敏摄

　　1990年出生的朱硕阳，自幼🔁对农村感情深厚，大学选择了与农业相关🏣的生物工程专业。2012年从合🐁肥工业大学本科毕业后，他回到老家安♋庆怀宁，租下30亩地，创办了小农场。

　　2014年，朱硕阳来到😪合肥新站高新区三十🍀头社区，通过土地流转租下500多亩土地，创立双马生态农场。“我和合伙🎬人生肖都属马，所以取名双马。”他说，这里靠近马路、离城区近，销🥔售方便且市场更大。他日夜与🥄土地为伴，从开路、挖塘、通电到种养，一步步🔕把农场做大。2019年，他考上合肥工🗃业大🔑学工商管理专业，开启边读书边管✊农场的生活。

　　双马生态农场🎿坐落于新蚌埠路⏪西侧，蜿蜒乡间小路旁果📷木成林，桃树、梨树、无花果树、柿🌔子树等遍布其中，“水蜜桃刚下市，再过一星期🚊秋月梨就能采摘了。”朱📊硕阳对农场作物了如指掌。

　　创业之路并非坦途🧜，2018年的🛥大雪压垮了蔬菜大棚，所有🌙投入付诸东流，他只能借钱重建。如今的农🤚场是种养循环模式，不仅种🥈有应季蔬菜和十几种水果，还养着鸡鸭鹅、香猪、山羊、鱼等。“畜禽🎹粪便作有机肥，种植淘汰的残次果树🏊当饲料，形成良性循环。”该农场🐽获评省级生态农场，还是多所高校的👽创新创业🖇实训基地🈹和大学生生产劳动实践基地，常接纳大🗽学生开展实践或实习。

在农场除🎏草的朱硕阳。张敏摄

　　作为🚾生物工程专业毕业生，朱硕阳将专业融入🏿种养：养殖用😬益生菌防肠道疾病，种植🎈用生物酵素防病虫害。此外，农场还搞起“农业+”模式，推出采摘体验、科普教育、菜地认领等业务，让市民亲近农事。

　　朱硕阳聘💢用周边村民做临时工，既增加村民收入，也向他们讨教种养🥦经验。凭着吃苦耐劳、爱钻研的劲儿，他不🚻仅掌握了蔬果种植技巧，还学会了开👜拖拉机、割草机及修理农🏞用机械。

　　农场四季🎓物产丰富，春有蔬菜、夏有瓜果、秋有稻米、冬有家禽。为销售这些有机无🦐公害农产品，他主攻微信朋友🍏圈和微店等🕍线上平台，“建了好几个微🌒信群，定期发🧙新鲜农产品，支持配送，天南海北🌖都能保鲜发货。”新鲜鱼😾虾则在本地市场销售，中午发货傍晚就🥕能端上餐桌。尽管种养成本高，但👔产品获众多消费者认可，回购率超50%。

　　“近期刚上架了🎵一些鸭蛋，数量有限，欲购从速。”朱硕阳在微信群发布🛶消息后不久，就有十几位消费🤫者下单。发货前，他借着电筒光挨个🥃检查鸭蛋品质，再小心打包，只为让顾客吃上👰新鲜👡优质的食材。

朱硕阳赶着📎农场养殖的羊群。张敏摄

　　“在这片土🤩地待了十几年，有感情也有困惑，想把🈚问题带到课堂找答案。”朱硕阳决定读博🍁深造，得到父🥙母大力支持。“遇到解决不了的🚎困难，暂时放下不等于放弃👳，要去高校更高🚁平台研究思考。”这位2025级生物与医药专👒业博士生，有着同龄人少有🛍的内敛。

　　如今，他更看重社会🕊效益与生态效益。计划👢博士研究围绕农场需求展开，实验在农场进行🍀，成果及🚗时用于生产，比如🚨尝试中医药材种植与食疗结🛳合，为农场经营拓👑思路。未来，朱硕阳打算逐步😭完善农场细节，打造可复制、标准化的农🚴场模式，让“乡土情怀”落地生根。(完)

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陈怡君(实习)【短剧平台竞争加剧】大島薰深夜谈⛑话剧《习近平同志《论坚持🏾全面深化改革》第📶二卷主要篇目介绍》揭露欧美,日产,国产综合图片“隐私被直播”事件，通过漏洞“曝光狂🤗欢背后真相”吸引流量，选💘取多起真实案例重构剧情，再现每日20G片源更新“直💑播间弹幕上万”、短剧平📼台竞争加剧“公众道德底线”争议。普新物流维修站正在热🚣播，VIP免费看全集VIP送票，快来🌘看片不迷路点我进场！登月之旅对航天技术是🍜全新的巨大考验　　载人登月，要过几道关(科技视点)　　根据规划，我国将在2030年前实现🤩中国人首次登陆月球。　　自立项以来，我国载人登🏪月任务各项研制😆工作总体进展顺利。新一代载人🎒飞船“梦舟”零高度逃逸飞行试🤮验顺利完成，揽月🌔月面着陆器着陆🧓起飞综合验证试验取得圆⏮满成功，目前，各系统研💧制建设都在按计划🕯有序推进。中国人❕登月的梦想⛱正在一步步照进现实。　　载人登月，要过几道关？记者😛采访了有关专家。　　第一道关——飞向月球　　飞到38万公里之外的月📶球，火箭得大，飞船也需要🔛拥有更强💋的轨道机动能力　　“小时不识月，呼作白玉盘。”仰望夜空，这🦕轮皎洁明月是地球🛹唯一一颗天然卫星，地月平均距离📚大约为38万公里。　　月球的独特性🆒在于与地球⛴关系密切，揭示月球🔘奥秘对研究地🏌球自身和宇宙起源有极大帮助🏠。月球上没有🐰大气层、磁场微弱、没有光污染，也是进🕜行外太空科学观测的天然“实验室”，更是探索🕋火星等更远📸星球的最佳中转站。　　重大航天工程能😸够充分激发科学创新🏹，有效牵引技🖲术进步，造福国计民生。有人测算过，航天工🦄程投入产出比是1∶15，投入1元，产出15元。不论🌑是中国空间站建设🤮还是探月工程、北斗工程等，都带动了㊙大量尖端工艺、先进材料、智能制造等产业崛起，成果广泛🏭应用于各行各业。　　人类飞出地球、奔赴月球，“远”是首要挑战。选择什么路线飞、分哪几个阶段飞，考验着勇气与智♑慧。　　我国载人登🛀月的主要飞行过程是：　　采用两枚运载火箭🤯分别将月面着陆器和💾载人飞船🌉送至地月转移轨道；　　飞船和月面🏈着陆器在环月轨🐪道交会对接，航天员从飞⛺船进入月面着陆器；　　月面着陆器😏将制动下降并着陆于月面😼预定区域，航天员登陆月球🥪开展科学考察与样品采集；　　完成既定任务后，航天员将乘⭐坐着陆器上🧙升至环月轨道与💤飞船交会对接，并携带样品乘坐飞🥜船返回地球。　　目标明确，路线清晰，充满挑战。　　首先，运载能力得强，火箭得大。　　就像驾驶汽车行👐驶到不同地点，因为距离不同，消耗的燃料不同。飞到400公里🎙的近地轨道和飞到38万公里的月球相比，火箭的动力系统🚫截然不同。经科学论证，瞄准地月转🗑移轨道，我国火箭发🍖射载荷的能🎈力应不小于27吨。　　盘点我🍿国现役主力火箭家族，虽功勋卓著，却难以担此重🐆任。即便是现役最大📣推力火箭，其地月📘转移轨道运载能力约8吨，距离载人🤲登月所需的27吨级能力，仍存在差距。研制具备👼大质量深空轨道投送能力的🚔全新火箭平台成为⚾必然选择。　　长征十号系列运载🌖火箭应运而生。　　“这型火箭不仅运载能⛹力大，还具有高可靠、高安全、智慧化的特征。”中国航天科技集团🆎钱航说，载人登月任务周期长、环境极端、不可逆环节多。确保登月🗳航天员生命🍩安全和任务成功，要求火箭具备♎远高于🚴一般火箭的可靠性🐎与故障应对能力。同时，两枚长征十号运🥤载火箭需按设计🐿时序先后发射，将各🐱自载荷精准送入预定的📑地月转移轨道，确保后续环🌰月交会对🎲接的可行性与效率，这就要求火箭具备极高的💋入轨精📈度和发射窗口灵活性。　　此外，还要兼顾多任🚰务构型适应性。火箭研制不易，为实现“一型多用”，长征十号运载火🍛箭实行两种构型😝设计，既有登月型，也有近地型。　　据了解，长征十号👅运载火箭研制计划正在稳步🌷推进中，新的“天梯”即将搭建。　　火箭变了，飞船也得变。　　既要承受住新一代🐨火箭的巨大推力、拥有更强🎵的轨道机动能力，又要提😮供更大更舒适的舱内环境、更全面的生命⌛保障能力，新一代载人飞船“梦舟”被寄予厚望。　　中国🦍航天科技集团田林告诉记🙅者，“梦舟”载人飞船🌀可搭载最多7名航天员进入📕近地轨道，既♋能支撑载人登月任务，也能✡支撑近地空间站任务。“与神舟飞船发💰射中‘火箭负责逃逸、飞船负责救生’的模式不同，‘梦舟’接到火箭逃🤱逸指令后自己负责逃逸和救🦅生，承担逃逸系🛬统抓总职能。一旦发生紧急故障，‘梦舟’能将载有航天🏄员的飞船返回舱及🔆时带离危险区域，并确保航天🛋员安全返回地面。”　　今年6月，我国在酒泉卫🏽星发射中心➿成功组织实施“梦舟”载人飞船零高🎇度逃逸飞行试验，为载人登月任🏵务的安全再增添一层保障。　　第二道关——登陆月球　　面对月球🕥极端高低温、高真空和复🔎杂地形环境，航天员面临许🌈多未知的挑战　　新一代载人飞船命🍍名为“梦舟”，月面着陆器命名为“揽月”，登月服取名为“望宇”，载人月球👒车被称作“探索”，中国载人登月任务〽命名👧体现了传统文化与航天精神🤧的融合。　　按计划，当“梦舟”载人飞船和揽月🌞月面着陆器✳交会对接后，两名航天员🤼进入“揽月”，准备登月着陆；另外一名航🌯天员则留守“梦舟”，沿环月轨道飞行，以备接应。　　接下来的重点，就是“揽月”如何顺😧利降落月面。　　田林说：“‘揽月’携带探索月球车和科学🎆载荷，是航天员登陆👁月球后的🎬月面生活中心、能源中心及数据🖨中心，能支持开展月面驻留🍺和月面活动。它的月面下降着陆过程，以及月🧟面任务完成从月🕯面起飞回到环月轨道的过程，可🎢以说是登月最关键的环节。”　　今年8月6日，在河北省怀来🌋县的地外天体着陆🥕试验场，揽月月面着陆器🍘着陆起🕓飞综合验证试验圆满完成，主🌍要验证的就是这“一下一上”的关键核心技术📳。　　中国航天科技集团孙🐲兴亮介绍，在试验中，揽🚗月月面着陆器需要模拟着陆过程，利用先🍇进的设备，凭借🆚自主避障算法实时感知🚞月面陨石和月坑，灵活调整🏽下降轨迹，确保安全着陆。“尤其，试验场的塔🔀架和随动圆盘以及多根钢缆🍂通过相互配合，可以模拟月🆕球的低重力环境，并💌能精确跟踪着陆器的飞行轨迹。地面还🎋铺设了特殊材料，形成坑或坡的形状，用于🍂模拟月表环境。”　　当“揽月”稳稳着陆，一切准备就绪，身着“望宇”登月服📪的航天员，将从“揽月”下来，迈出登🗡陆月球的第一步。　　田林告诉记者，通常，航天员🔃在月球上有两种移动方式。“步行或者乘坐载📛人月球车，在到达Ⓜ预定的作业点后，停留、采样、放置探测🐅仪器等。”　　尽管🎉会在地面模拟的月球🏞环境开展大量试验，验证“月球漫步”的安全，但面对月球🚀极端高低温、高🙌真空和复杂地形环境，航🎣天员面临许多未知的挑战。比如，月🍞表月壤实际厚度不均，可能藏有绊倒🕖人的暗坑；月尘扬起，可能阻碍🗝前行视线；月球缺🔣乏大气保护层，随时可能🌚面临微流星的袭击。　　“我们将穷尽🥡一切技术手段，提前做好应急🔼预案，保护航天员的安全，走得出去，更要回得来。”田林说。　　目前，“望宇”登月服、探索💙载人月球车等都在紧锣密鼓地开展🚠研制试验。　　第三道关——返回地球　　从月球返回、高速飞行🌄的飞船想要精准降落地球，需经历太空“打水漂”　　安全登月，更要安全返🎉回地球。　　按照设计方案，当完成登🈂月任务，两名航天员返回“揽月”，从月🕔面上升至环月轨道，与搭载另外一名航天员飞行等〰待的“梦舟”实🍭现第二次交会对接。“揽月”里的两🥨名航天员进入“梦舟”，三名🌖航天员搭载“梦舟”与“揽月”分离后，返回地球。　　接下来，就是✨充满挑战的“回家”路。　　航天员携🏷带月球样品、乘坐“梦舟”实现月球加速，脱离环月轨道，进入月地转移轨道，瞄准飞入地🐬球的最佳时机。　　高速再入中的热📥防护，是一重考验。当💇返回舱穿越地球大气层时，因高速飞行，会和大气👓产生剧烈摩擦，从而产生大量的♏热。从月球返回地📒球，由于初始再入🐭速度更快，将会产🕗生更加剧烈的高温。　　“科研🌿人员始终坚持一个信念，要做好飞船的热防护，航天员的生🙎命安全永远放在第一位。”田林说。　　精准飞行，是更严峻的考验💂。载人登月任务中，从月球返回、高速飞行的“梦舟”，精准降落地球，也要经历像嫦娥🤛六号返回👌地球经历的“打水漂”过程。　　所谓“打水漂”，就是返回途中，“梦舟”第👮一次进入地球大气层，实施初次气🥛动减速，下降至🤙预定高度后跳出大气层，到达最高点🚈后开始滑行下降。之后，“梦舟”再次进入大气层，实施二次气动减速。这一过程俗称“太空打水漂”，标准术语为“半弹🚁道跳跃式返回”。　　为何要“太空打水漂”式返回？　　科研人员介绍，“梦舟”从月球飞🧝向地球速度非常快，返〰回过程必须减速。这样设计，目的是👑充分利用长达数千🎱公里航程中的大气层🐉阻力逐步消耗“梦舟”的初始能量，使其再次穿🌪出大气层时速度显著👜下降，不再具备🍞环绕地球飞行的条件，从而第🎩二次进入大气层。　　为实⛓现这一目标，科研人☔员正在抓紧开展模拟飞🌱行仿真，研制更加😉智慧的制导导航和控🌦制系统，确保“梦舟”飞行收放自如、平稳安全。　　中国载🤖人登月的大幕已经拉开。提升对月球认知，积累技术经验，探月工程前期成果⬛为载人登月提供有🍫力支撑。一系列关键技👓术陆续突破，为我国2030年前实现载人登🏚月奠定了坚实基础。　　载人登月㊙将开启中国新的航天探索💍旅程。后续，我国还😅将探索建造月球科研💬试验设施，开展系统、连🔟续的月球探测和相关技术试验验证。　　梦圆登月，值得期待。　　链接·中国探月工程　　中国探月工程初期🌛规划为绕、落、回三期。　　绕(一期)：实现环绕月球探🤖测。　　落(二期)：实现月面🚤软着陆和自动巡视勘察。　　回(三期)：实现无人采样返回。探月工程四🚅期目标是，实现💷月球背面软着陆及采样返回，规划构建月💶球科研站基本型，开展🤦月球环境探测等任务。　　本报记者 刘诗瑶　　《人民日报》(2025年08月18日 第 19 版)《中😙方回应德外长涉华言论：敦促有关方🥇不要挑动矛盾、渲染紧张》是学习资源2025年最值🐌得期待的作品。8月2日，民众在教练的带🧠领下进行核心练习。当日，在上海举行的2025年“夏日乐挑战”区域进阶赛🚠上海站的比赛吸引🖌了数千名市民及游客前来，体验夏日运⛏动的乐趣。本次比赛👅涵盖亲子互动、体能比拼、团队协作等🌇多个类别，让不同年龄层➿的参与者都能🔀找到属于自己的运动乐趣。中新社记者 汤彦俊 摄　 8月2日，民众在进行绳👃趣探险。中新社记者 汤彦俊 摄8月2日，民众在教练💓的带领下进行瑜伽💒练习。中新社记者 汤彦俊 摄图为“夏日乐挑战”吸引🚽市民热情参与。中新社记者 汤彦俊 摄图为“夏日乐挑战”吸引市民及游🗳客共享运动乐趣。中新社记者 汤彦俊 摄图为“夏日乐挑战”吸引市民及游客🤱踊跃参与。中新社记者 汤彦俊 摄图为选🙂手在协作🎇比赛中释放热情活力 。中新社记者 汤彦俊 摄图🖱为选手在协作比赛中释放热情🎒活力 。中新社记者 汤彦俊 摄

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Amber Leigh/赤坂涼子/川添杏奈/塚田由美

（青岛日报／观海新闻记者 Jay Smooth）